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????드라이비트 보강 후 [평탄화.미.장] ☞ 리모델링에 드라이비트 보강 후 [평탄화.미.장] 리모델링에서 철거보다 중요한 건, 철거 이후의 정리입니다.눈에 잘 보이지 않는 하부면일수록, 정교하게 처리되어야마감재 시공 안정성, 공간의 완성도, 장기적 유지관리까지 모두 확보됩니다.“그냥 장판 깔면 되지 않나요?”울림보수작업 무시하면 생길수 있는 문제시공 완료 - 한바름설비공사콘센트 박스 철거 자국: 벽 중간 높이에 정사각형 모양으로 남은 홈은 대부분 콘센트나 스위치 박스를 철거한 흔적입니다.타일 접착 불량내부 벽지, 도장, 몰딩 마감 관련된 부분가장자리, 중앙 등, 위치에 따라 홈의 깊이가 다름오래된 시멘트 벽면 떨어짐 [미.장 보수] Q. “상가 벽면 쪽에 홈은 왜 파져 있는 걸까요?”After감사합니다. 마감 후에는 수평계를 사용해 전 구간의 수평도를 정밀 확인했으며,출입 통제 안내 라벨링등을 활용해 외부 충격을 차단하고 안정적인 경화를 유도했습니다. 양생은 실내 온도와 습도에 따라 최소 24시간, 최대 48시간까지 유지되었습니다.상가 리모델링우선적으로 빠르고 정확하게메꿈시공 (전)상담 드리겠습니다.(3)충진 > 1차 평탄화 > 단차정리필수작업으로 꼼꼼하게 진행합니다.출처:『건축자재하자분쟁사례집』한국건설생활환경시험연구원, 2021시간과 비용의 낭비 없이1차 평탄화1. 현장사진충진메꿈시공 (후)바닥보수 미장메꿈 전문한바름 설비공사입니다.홈의 깊이는 최소 15mm에서 최대 40mm로, 깊이 차가 큰 편이었습니다. 이에 따라 얕은 구간은일반 미장 몰탈에 바인더를 혼합해 충진했고, 깊은 구간은중량형 몰탈을 2회 충진하는 방식으로 수축률을 분산시켰습니다. 현장 특성에 따라몰탈의 혼합 비율은 흡수율과 온도를 고려해 실시간으로 조정했습니다.1차 충진이 완료된 후에는 철 흙손으로 정리하여 면을 고르게 다지고, 이후경화가 시작될 시점에 2차 미장 마감으로 울퉁불퉁한 면을 다듬었습니다.1. 바닥면 메꿈: 보수 (전) / (후)오늘의 시공은서울시 삼성동의 상가 리모델링 현장에서 진행된가벽 제거 후 시공면 표면 마무리 보수 작업 사례를 공유드립니다.정직한 가격으로안전하고 바른 시공을 합니다.몰탈 충진 시에는철심봉을 활용해 깊이 기준선을 잡고,철판 직선자를 대면서 몰탈을 일정하게 밀어넣었습니다.- 시 공 안 내 -철거 후 노출된 부분• 시공 위치 : 서울시 강남구 삼성동문자 보내고 상담받기3. 유지관리 팁 경화가 시작될 쯤 면 다듬기기존 바닥과의 연결부는 높이 차이가 발생하지 않도록 각도를 낮추고,우레탄 흙손을 사용해 마감 선을 부드럽게 페이드 처리했습니다. 또한 크랙 방지를 위해 경계부에는수축 방지 프라이머를 도포하고 현장 컨디션에 따라보강망을 삽입한 뒤 추가 도포 작업을 진행하기도 합니다.3. 지역Q. 그냥 마감재로 덮으면 안 되나요?• 보수 면적: 약 40㎡ 내외장판, 마루의 들뜸(4)수평 체크 + 양생에어컨 배관 통로: 특히 상가 상단 벽면에 사선으로 길게 남는 홈은 냉난방 배관, 배수 라인을 매립했던 흔적일 수 있습니다.이러한 벽면 홈 역시 마감 전에 정리해주지 않으면,내부 벽지, 도장, 몰딩 마감에 직접적인 하자 요소로 작용합니다.상가 리모델링 시공 현장메꿈 작업 현장하자 발생 및 재시공 비용 증가자주 묻는 질문안녕하세요 구간별 몰탈 설계로 실시간으로 조정[아이뉴스24 권서아 기자] 국내 항공업계가 운항 승무원과 객실 승무원, 정비사 등 다양한 직군에서 채용을 확대하고 있다.아시아나항공과의 통합을 앞둔 대한항공을 포함해 저비용 항공사(LCC)들도 인재 확보에 적극적으로 나서고 있다.22일 항공업계에 따르면, 대한항공은 지난 20일부터 항공 기술·종합 통제 분야 하계 인턴을 모집하고 있다. 오는 7~8월 근무 후 별도 면접을 거쳐 내년 초 신입사원으로 전환할 예정이다. 인천국제공항 제1여객터미널 출국장이 승객들로 북적이고 있다. 2025.5.1 [사진=연합뉴스] 대한항공은 지난달 항공 정비와 엔진 정비 분야 기술 훈련생도 모집했다. 훈련 수료자는 향후 심사를 거쳐 인턴 정비사로 채용하고, 2년 근무 후에는 정규직 전환 기회를 제공한다.아시아나항공도 지난 9일까지 신입 객실 승무원 응시 원서를 접수한 뒤 후속 채용 절차를 진행하고 있다. 총 세 자릿수를 선발해 오는 8월 입사하도록 할 계획이다. 지난 3월에는 정비사를, 2월에는 조종사를 신규 채용했다.대한항공으로 인수되기 이전 수년간 원활히 이뤄지지 못했던 채용을 본격적으로 재개하며 통합 항공사 출범에 대비한다는 방침이다.저비용항공사(LCC)들도 채용에 적극적이다.티웨이항공은 유럽·북미 등으로 노선을 늘리면서 올해 들어 조종사, 객실 승무원, 운항 관리사 총 20명, 정비사 54명 등 총 117명을 뽑았다. A330-200 등 신규 항공기 도입에 따라 추가 채용을 검토 중이다.제주항공은 지난해 12·19 여객기 사고 이후 정비 부문에 집중해 채용을 늘리는 중이다. 상반기 항공 정비·정비 관리 등 부문에서 40여명을 채용했고, 하반기에는 30여명을 추가 채용할 예정이다. 정비 훈련 강사도 상시 채용한다.또 차세대 B737-8 여객기 구매 도입에 맞춰 올해 객실 승무원은 총 60여명, 운항 승무원은 총 100여명을 채용할 예정이다.이스타항공도 지난 3월 객실 승무원을 채용했다. 이달 들어서는 오는 25일까지 추가 객실 승무원 채용을, 오는 28일까지는 신입 부기장 채용을 진행 중이다.올해 하반기 예정된 5대의 신규 항공기 도입 및 노선 확장에 따른 선제적 채용으로 풀이된다.에어프레미아는 지난해 말 신입·경력 부기장을 채용한 데 이어 지난달에는 정비 부문 경력직과 운항 관리 신입 ????드라이비트 보강 후 [평탄화.미.장] ☞ 리모델링에