와룡산의 이름을 딴 와룡로란
와룡산의 이름을 딴 와룡로란 도로가 있으며 초 · 중 · 고교명, 시장 등 와룡이 많이 쓰인다.진달래 군락지,와룡산그리고 마지막 일정 이였던 와룡산이 소리를 들은 용이 승천하지 못하고 떨어져서 산이 되었다고 하여 와룡산으로 불리게 되었다고 전해진다.산이 꽃밭 같다코스마다 등산로가 잘 정비되어 있고 상리봉 전망대에는 헬기장이 자리하며 이곳에서는 대구 시내와 금호강, 앞산을 한 눈에 조망할 수 있으며 매년 해맞이 행사가 열린다. 봄철 대구 진달래, 영산홍, 벚꽃 군락지로 꽃구경 1번지로 소문난 곳이다.29일-경주(흥무로 벚꽃길),김해(연지공원),창녕(영산 연지못,만년교1일차)결론은 잘 왔네...^^와룡산은 대구광역시 서구와 달서구, 달성군에 걸쳐있는 해발 299.6m의 비교적 낮은 산이지만 서대구권을 대표하는 산이다.목련을 시작으로,와룡산에 얽힌 이야기는 여러 가지가 전해지고 있는데 아주 오랜 옛날에 산 아래에 옥연(玉淵)이 있어 용(龍)이 노닐다가 그 못에서 나와 막 승천하려고 하는데 지나던 아녀자가 이를 보고 놀라서 ‘산이 움직인다’ 하고 소리치자,완연한 봄이 느껴지는 3월의 끝자락,볼거리와 즐길 거리가 넘치는 대구 봄꽃 여행길 이다영산홍이 피기전에 와룡산 진달래 군락지온 세상은 꽃대궐이다.분홍빛 진달래 물이 든와룡산꽃여행길 이어 갔기에 원피스 차림으로 올라 가 본다신랑은 내심 피곤한지 영~~못마땅 하지만 차를 유턴을 한다대구 꽃놀이 명소 와룡산 진달래 군락지진달래군란지 내려보면.와룡산 진달래 어떠한가.장거리 여행길 이틀서구, 달서구, 달성군에서 오르는 다양한 등산로가 있으며, MTB도로로 1.6km 구축되어 있다.대구 와룡산에는 영산홍이 있는것만 아니라 영산홍보다 먼저 피는 진달래도 있다한번 피기 시작한 벚꽃은 순식간에 두류공원·수성못·대구스타디움 등 대구 전역을 연분홍빛으로 물들이고 상춘객의 발걸음을 재촉한다대구에는 ‘봄의 전령사’ 벚꽃이 절정이였다이제 벚꽃이 피기 시작하고.진달래 역시, 목련처럼 짧게 볼수 있기에.....그리고 진달래서구와 달서구 쪽이 용의 꼬리와 몸체 일부이고, 머리는 달성군 다사 쪽으로 놓여 있다.피곤은 했지만 풍경을 보고 있노라면 이 또한 힐링 아니겠는가살랑이는 바람이 코끝을 간지럽히는 계절,26일-경주(대릉원 목련꽃 야경)와룡산 능선따라 끊임없이 진달래 그리고 벚꽃 무쏘 EV./사진=KGM 픽업 트럭 명가 재건을 표방한 KG모빌리티가 국내 최초 전기 픽업 '무쏘 EV'로 출시했다. 향수를 불러일으키는 무쏘를 전기차 버전으로 다시 내놓은 무쏘 EV는 픽업 본연의 정통성을 지키면서도 전기차의 경제성과 실용성도 갖췄다.픽업 트럭이라 하면 크고 투박한 이미지가 먼저 떠오르지만 무쏘 EV는 도심형 전기 픽업으로 일반적 디자인과는 조금 다르다. 픽업 고유의 강인함과 전기차의 스마트한 이미지를 접목한 외관은 도심에도 어울리는 분위기를 자아낸다.전면부는 선명한 후드 캐릭터 라인과 다이내믹한 블랙 그릴이 강렬한 대비를 이뤄 강인한 인상을 구현한다. 프런트 범퍼는 전면부를 보호하는 입체적 그릴 형상에 토잉 후크 커버와 고휘도 실버 스키드플레이트가 포인트를 줘 강력한 아웃도어 이미지를 완성했다.후면부는 실용성과 스타일을 동시에 만족시키는 디테일이 눈에 띈다. 대형 KGM 엠블럼과 공구를 형상화한 LED 리어 콤비네이션 램프가 대담하고 강렬한 디자인 정체성을 구현했다.운전석에 앉으면 12.3인치 디지털 클러스터와 KGM 링크 내비게이션을 하나의 화면으로 연결한 파노라마 와이드 스크린이 시선을 사로잡는다. 크고 시원시원한 디스플레이 덕분에 각종 운행 정보를 직관적으로 볼 수 있어 편리하다. 무쏘 EV 인테리어./사진=KGM 특히 실내에서 인상적인 부분은 2열 공간이다. 무쏘 EV는 중형 스포츠유틸리티차(SUV) 모델 이상 수준인 850mm의 커플 디스턴스를 확보해 여유로운 레그룸을 제공한다. 뿐만 아니라 2열 80mm 슬라이딩 및 32도 리클라이닝 기능은 장거리 탑승 시 편안함을 극대화해 가족여행도 무리없는 수준이다.무쏘 EV의 본격적인 주행 성능을 체험하기 위해 MX 트림을 타고 서울 강남세곡체육공원을 출발해 경기도 양평 한 카페까지 왕복 약 60㎞를 주행했다. 픽업 트럭이라고 해서 승차감이 좋지 않으면 어쩌나 걱정했는데 기우였다. 전기차 특유의 조용하고 부드러운 주행 성능 덕분에 편안하게 운전할 수 있었다.무쏘 EV는 80.6kWh 용량의 리튬인산철(LFP) 블레이드 배터리를 탑재해 공기저항을 많이 받는 픽업 특유의 구조에도 1회 충전 주행거리 400㎞ 및 복합 전비 4.2㎞/kWh를 달성했
와룡산의 이름을 딴 와룡로란
